Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Um mit dem Auto vom Campus Nord zum Campus Süd zu gelangen, besteht die Verbindung über den Vogelpothsweg / die Baroper Straße. Wir empfehlen Ihnen, Ihr Auto auf einem der Parkplätze des Campus Nord abzustellen und die H-Bahn (hängende Einschienenbahn) zu nutzen, die die beiden Standorte bequem verbindet.

Mit Bus, U-Bahn und S-Bahn

Direkt unter dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Auf dem Campus

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

Navigation und Karten

Straßennavigation von und zur Technischen Universität Dortmund:

OpenStreetMap Routing Machine

Das Dokument bzw. die Grafik stellen sehr vereinfacht die Autobahnen und Bundesstraßen rund um die Technische Universität Dortmund dar:

Umgebungskarte (PDF)

Umgebungskarte (Grafik)

Die Onlinekarte unterstützt beim Auffinden von und Navigieren zwischen Einrichtungen und Gebäuden auf dem Campus:

Interaktive Campuskarte

Dieses Dokument enthält einen einfachen Campusplan in deutsch und englisch:

Campusplan (PDF)

ServicePortal UniMail

Kontrast English

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Um mit dem Auto vom Campus Nord zum Campus Süd zu gelangen, besteht die Verbindung über den Vogelpothsweg / die Baroper Straße. Wir empfehlen Ihnen, Ihr Auto auf einem der Parkplätze des Campus Nord abzustellen und die H-Bahn (hängende Einschienenbahn) zu nutzen, die die beiden Standorte bequem verbindet.

Mit Bus, U-Bahn und S-Bahn

Direkt unter dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Auf dem Campus

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

Navigation und Karten

Straßennavigation von und zur Technischen Universität Dortmund:

OpenStreetMap Routing Machine

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Umgebungskarte (PDF)

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Die Onlinekarte unterstützt beim Auffinden von und Navigieren zwischen Einrichtungen und Gebäuden auf dem Campus:

Interaktive Campuskarte

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Working Paper

Gössinger, R.; Kalkowski, S.: Zuverlässige Auftragsvereinbarung - Entwurf eines statistisch fundierten Planungsansatzes, Nr. 11 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2016
Corsten, H.; Gössinger, R. (Hrsg.): Akademische Feier am 30. Mai 2014 an der Technischen Universität Kaiserslautern zur Überreichung einer Festschrift für Univ.-Prof. Dr. habil. Hans Corsten anlässlich seines 65. Geburtstages, Nr. 10 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2014
Gössinger, R.; Hallek, S.: Flexible Equipment in Closed-Loop Supply Chains - An Analysis of ist Impact on Robustness of Strategic Capacity Planning, Nr. 9 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2014
Gössinger, R.; Hallek, S.: Entwurf eines prognoseintegrierenden Planungsansatzes zur Kapazitätsdimensionierung in Closed-Loop Supply Chains, Nr. 8 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, hrsg. v. R. Gössinger, Dortmund 2011
Gössinger, R.; Kaluzny, M.: Integrative Koordination von Produktion und Instandhaltung - Konzeption eines dezentralen Ansatzes, Nr. 7 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2010
Corsten , H.; Gössinger, R.; Niebling, S.: Coordination of task allocation based on combinatorial auctions - The pricing-per-column rule and its effects on incentives, Nr. 6 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2009
Gössinger, R.; Stahlbuck, B.: Eine Analyse der Eignung alternativer Modellierungsformen von Arbeitszeitregeln zur Personaleinsatzplanung an Kommissionieranlagen, Nr. 5 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2009
Gössinger, R.; Stahlbuck, B.: Flexible Personaleinsatzplanung an Kommissionieranlagen - Entwurf und Analyse eines Entscheidungsmodells, Nr. 4 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2009
Gössinger, R.; Lehner, F.: Koordination von Produktionsanlaufprojekten - Eine flexibilitätsorientierte Analyse, Nr. 3 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2008
Gössinger, R. (Hrsg.): Beiträge zum siebten Dienstleistungskolloquium am 19.10.2007 an der Universität Dortmund, Nr. 2 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2008
Gössinger, R.; Kriedel, L.: Ansatzpunkte zur Modularisierung von Umzugsdienstleistungen - eine explorative Studie, Nr. 1 der Diskussionsbeiträge zum Produktions- und Logistikmanagement, Dortmund 2007